Probamos la horquilla DT Swiss F 535 ONE y el amortiguador R 535 ONE
La horquilla F 535 ONE y el amortiguador R 535 ONE de DT Swiss ofrecen una gran sensibilidad en la parte inicial del recorrido y un gran soporte, muy progresivo, en la parte final. Tecnologías como la doble cámara Lineair tienen la culpa. Los hemos probado ambos y te lo contamos.
DT Swiss es una marca conocida, principalmente, por sus ruedas. Sin embargo, también cuentan con una amplia experiencia en suspensiones, ya que hace más de 20 años sacaron su primer amortiguador (en 2001) y más de 16 años desde que sacaran su primera horquilla (en 2008). De hecho, su producción de suspensiones comenzó en Biel, en la sede central, para luego mudarse a Taiwan y, recientemente, volver a suelo europeo (Polonia).
Es cierto que su catálogo en ese sentido no es muy extenso, pero está muy bien segmentado. Hablamos de dos gamas: la 232 para XC con recorridos entre 100 y 120 mm y la 535 para trail/all mountain (e incluso enduro light) con recorridos entre 120 y 160 mm. Como podrás imaginar, el 32 y el 35 hace referencia al tamaño de las barras de la horquilla, así que es muy fácil encuadrar cada elemento en su categoría de uso.
