Nueva Trek Top Fuel Gen 4: Mino Link de 4 posiciones, más recorrido y más ligera
Trek acaba de renovar su doble de downcountry, haciéndola más trail con horquillas de hasta 140 mm, más opciones para la suspensión trasera renovada con 120 o 130 mm de recorrido, un cuadro 220 g más ligero y la posibilidad de hacerla Mullet.
Podríamos decir que la tranformación de la Trek Top Fuel desde una doble de XC a una trail se ha completado. Cabe recordar que la Top Fuel nació en 2009 como una bici de XC de corto recorrido, algo que se mantuvo en la segunda generación presentada en el catálogo 2015-16 a pesar de que el recorrido de suspensiones era bastante generoso para la época (120/115 mm). En 2019 Trek presentó la Supercaliber, lo que dio pie a una evolución hacia el downcountry con 120/120 mm de recorrido y nuevas cinemática y geometría.
No obstante, desde Trek mantienen que esta 4ª generación de la Top Fuel sigue teniendo ADN de XC, con un peso ligero y una gran capacidad pedaleadora; eso sí, con una geometría inspirada en el enduro y más recorrido de suspensiones.
