Rutás más largas y poderosas entre el trail y el enduro con la BH iLynx+ NX Trail 8.8
Probamos la BH iLynx+ NX Trail en su acabado 8.8, una buena opción trail y rutera, que nos permite algunos excesos, gracias a sus 150/140 mm de recorrido y el BOSCH CX actualizado a los 750 W y 100 Nm con la batería de 800 Wh.
Cuando estuve en Vitoria conociendo la nueva iLynx+ NX me quedé con ganas de más. A pesar de haber disfrutado de una jornada completa de pedaleo, con un recorrido interesante que ya en su momento me permitió conocer cómo se mueve esta nueva creación de BH Bikes, quería poder probarla con más tiempo y en mis recorridos habituales para conocerla más a fondo.
Y como podéis suponer, unas pocas semanas después llegó una a la redacción y he tenido la oportunidad de rodar con ella más tiempo y así poder concretar mis sensaciones y desgranar mejor su comportamiento. Y es que la iLynx+ NX es una opción muy interesante por muchos motivos. El primero de ellos es por esa dualidad que ofrece de poder acceder a una eMTB de trail o una enduro con la misma plataforma. Pero en lo que se refiere al modelo Trail (acabado 8.8 en concreto) que he probado es porque se ha mostrado como una gran rutera, que se beneficia mucho del rendimiento del BOSCH CX, sobre todo si lo actualizamos, y que también rinde considerablemente bien cuesta abajo; incluso algo por encima de lo que a priori nos puede parecer.
