5 cosas que no sabías de la válvula tubeless que te están haciendo perder aire
¿Harto de que la rueda pierda presión constantemente pese al líquido sellante? A veces, el culpable no es el neumático, es la válvula; y es que son más complejas de lo que parecen. Conocer estos 5 secretos de su mantenimiento te ayudará a solucionarlo.
El sistema tubeless es uno de los mayores avances de las últimas décadas en el MTB. La posibilidad de rodar con menos presión, tener un tacto más suave y, sobre todo, la capacidad del líquido sellante de tapar pequeños pinchazos al instante, nos ha dado un salto brutal en rendimiento y tranquilidad.
Sin embargo, a veces el tubeless nos da un disgusto. ¿Cuántas veces has inflado la rueda a tope y, al día siguiente, ha perdido la mitad de la presión? La mayoría de las veces buscamos desesperadamente un pinchazo o culpamos al sellante, pero el verdadero punto débil del sistema no está en el neumático, sino en la válvula. Esta pequeña pieza, que parece simple, tiene varios puntos de fuga y un mantenimiento muy específico que, si ignoras, te hará perder aire constantemente.
