Nueva Orbea Carpe: motor Shimano EP6, 420 Wh y el mayor nivel de integración

Sistema de asistencia Shimano EP6 con batería de 420 Wh

El apartado de la asistencia eléctrica está confiado a la unidad motriz Shimano EP6, un motor que entrega un par máximo de 85 Nm. Orbea ha implementado un mapa de motor específico para el entorno urbano que busca equilibrar la entrega de potencia para ahorrar energía a velocidades constantes y cadencias altas, optimizando así la autonomía.

Para la alimentación, el sistema recurre a una batería interna de 420 Wh de alta densidad energética. Esta batería va alojada en un tubo diagonal cerrado, una solución de diseño que la marca ha empleado para no comprometer la rigidez estructural del cuadro ni su ligereza (empleando lo que denominan sistema Twin Glide).

Para los usuarios que requieran un mayor rango de kilómetros, la plataforma es compatible con un Range Extender adicional que se conecta mediante el cableado incluido de serie. Todo el conjunto se gestiona a través de un cargador inteligente diseñado para monitorizar las celdas y garantizar ciclos de carga seguros.

Transmisión y parte ciclo

En el apartado mecánico, la Carpe apuesta por un sistema de buje interno, Shimano Nexus, en su modelo superior y por una transmisión externa Shimano CUES de 9 velocidades en los otros dos modelos. Esta familia de componentes de Shimano está específicamente diseñada y reforzada para soportar la mayor tensión y el desgaste continuado que generan los motores de las e-bikes, permitiendo cambios bajo carga de forma suave.

El contacto con el asfalto se realiza a través de neumáticos con carcasa reforzada antipinchazos, una medida casi obligatoria en bicicletas destinadas a sustituir al coche en el trayecto al trabajo o en entornos urbanos con suciedad en la calzada.

Integración tecnológica y equipamiento utilitario

Donde la Orbea Carpe muestra su verdadero enfoque de "commuter" es en sus soluciones de integración y accesorios de serie:

• Iluminación 360º: Incorpora un sistema de luces LED integradas tanto en la parte frontal como en la trasera, garantizando visibilidad en todos los ángulos.
• Conectividad y carga en marcha: El puesto de mandos incluye de fábrica el sistema de anclaje SP Connect para fijar el smartphone de forma segura. Además, el cuadro cuenta con un puerto de carga USB-C que permite ir cargando el dispositivo móvil con la propia batería de la bicicleta mientras se navega por GPS.
• Capacidad de carga: El portabultos trasero ha sido diseñado para soportar hasta 30 kg de peso, lo que lo hace totalmente compatible con la instalación de sillas infantiles homologadas o alforjas pesadas.
• Accesorios optimizados: Equipa guardabarros sólidos de longitud calculada (más cortos en su parte trasera para permitir aparcar o levantar la bicicleta en vertical sin rozar el suelo) y una pata de cabra robusta ajustable en longitud, la cual cuenta con muelles reforzados para evitar ruidos parásitos o vibraciones al circular por asfalto irregular. Además, cuenta con soluciones antirrobo integradas.

Con esta nueva Carpe, Orbea pone en el mercado una herramienta de movilidad urbana técnica, con un ecosistema eléctrico solvente (Shimano EP6) y que resuelve de fábrica las necesidades de integración de dispositivos, iluminación y capacidad de carga.

Gama y precios

Orbea Carpe 10 – 4.199 €: Motor Shimano EP600, batería de 420 Wh, transmisión Shimano Nexus 5 Di2 por correa. Potencia y pedales plegables, portabultos trasero de 20 kg.

Orbea Carpe 20 – 3.299 €: Motor Shimano EP600, batería de 420 Wh, transmisión Shimano CUES de 9 velocidades y portabultos trasero de 20 kg.

Orbea Carpe 25 – 2.999 €: Motor Shimano EP600, batería de 420 Wh y transmisión Shimano CUES de 9 velocidades.