Bajan las ventas de bicicletas en España

El sector ciclista en España sigue mostrando una gran fortaleza pero, por primera vez desde que hay datos oficiales, hay un descenso en la venta de bicicletas. Las bicicletas de montaña y las bicis para niños son las que sufren mayores descensos.

Cascos de bici en una tienda
Autor Maillot Luis M Del Cerro / Comunicado
Autor de la foto Mariano Herranz

Fecha de la noticia20/06/2019


AMBE (Asociación de Marcas y Bicicletas de España) ha presentado las cifras del sector ciclista del año 2018 y hay "luces y sombras". Por un lado, el sector de la bici en España sigue siendo un sector fuerte que supone el 23% de la facturación dentro de lo que podríamos llamar el "sector deporte". También han aumentado las ventas de todo el sector a nivel de facturación global un 5,45% llegando a los 1.712 millones de euros. La mala noticia es que por primera vez desde que hay un registro oficial de ventas (2014) ha disminuido el número de unidades de bicis vendidas. En concreto, la venta de bicis en España ha caído un 6,16%. Si en 2017 se vendieron 1.116.232 bicicletas en 2018 las ventas se han quedado en 1.047.492 las unidades vendidas.

Descenso de ventas en MTB y bicis para niños

Es importante aclarar que en las cifras que presenta AMBE se distingue entre MTB, Carretera, Ciudad, Niñ@s y Eléctricas. Es decir, dentro de las eléctricas o e-bikes quedan las ventas de bicis de las otras categorías que tienen un sistema de asistencia al pedaleo eléctrico (por ejemplo, las e-MTB o las bicis eléctricas urbanas). Teniendo en cuenta esto, al analizar las cifras vemos como las bicis de montaña siguen siendo la categoría con más ventas (39%) pero han caído en un 11%

El otro grupo que pierde un gran volumen de ventas son las bicis para niños. En 2018 se han vendido un 15% menos de bicis de niños que en 2017 aunque mantienen un 31% de peso dentro de las ventas ciclistas.

El ciclismo urbano sigue siendo la gran asignatura pendiente. Crece en un 2,75% y es un 11% de la "tarta" de ventas pero esta cifra está lejos de las predicciones o estimaciones que se hacían hace unos pocos años. Por otro lado, las bicis de carretera se mantienen en un 7% del total de las ventas y han crecido ligeramente (1,5%) respecto al año pasado.

Las e-Bikes siguen creciendo

Las e-bikes (urbanas, de carretera y montaña) ya han superado el umbral del 10% de la participación dentro de las ventas totales de bicicletas en España. Además, mantienen su crecimiento exponencial con un 54% de incremento respecto al año 2017. En todo caso, no parece que la venta de e-bikes de montaña esté compensando la bajada de ventas de las MTB convencionales.

Aumenta el precio medio

El precio medio de venta de una bici en España es de 706€. Se incrementa así este precio medio en un 17% respecto a 2017. De este incremento vuelven a ser protagonistas las e-bikes que tienen un precio medio de venta de 2.165€ frente a los 704€ de una bici de montaña, los 141€ de las bicis de niño o los 258€ de las bicis urbanas. Solo las bicis de carretera mantienen el tipo frente a las e-bikes con un precio medio por venta de 1.755€.

Volumen de ventas de bicis en España

Menos tiendas, pero más grandes

En 2018 había en España 3.016 tiendas, un 2,4% menos respecto a 2017. Eso sí, los metros cuadrados de tienda han aumentado un 10%. Por otro lado, las tiendas especializadas siguen siendo el canal principal de venta con un 81% de cuota de mercado (ganan un 1,75% de cuota de mercado). Las cadenas multideporte pierden un 1,23% de cuota y suponen un 11% del total de ventas. Las grandes superficies se quedan en un 8% del total de volumen de negocio del sector de la bicicleta (-0,52%).

Más empleo en las empresas del sector

El sector de la bicicleta ha seguido creando empleo en 2018 con un incremento de casi el 6% en las empresas relacionadas con el sector. La parte negativa la encontramos en las tiendas que perdieron 1,15% de empleados. Así las cosas, en el sector de la bicicleta trabajaron de forma directa en 2018 22.107 personas (9.340 en empresas del sector y 12.767 en los comercios) lo que supone un 1,72% más respecto a 2017.

Más facturación, menos ventas

Tras analizar las cifras de 2018 parece claro que el sector de la bici sigue creciendo en facturación gracias al incremento del precio medio de la bicis pero baja el número de bicicletas vendidas. Y es que aunque las bicicletas eléctricas muestran un gran incremento de ventas no consiguen compensar el descenso de ventas en categorías con una gran representación en el volumen de negocio como el MTB o las bicicletas para niños. 

Teniendo en cuenta lo que muestran las cifras y lo que se puede observar en el sector de la bici en España, Carlos Núñez, secretario general de AMBE, mostraba su preocupación por el impacto que las restricciones en los espacios naturales o las acciones contra los ciclistas de montaña (como por ejemplo las trampas que se han colocado en algunos montes) pueden tener en el desarrollo del MTB. Más preocupado aún se mostraba por el descenso en la venta de bicicletas para niños y es que aunque este tipo de bicis no son las que más beneficios económicos pueden dejar sí son una herramienta para promover el ciclismo entre los más pequeños. 

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