Nueva Specialized Turbo Levo SL Alloy: motor SL 1.2 con cuadro de aluminio
Specialized presenta la nueva Turbo Levo SL Alloy, que mantiene el motor Specialized SL 1.2 con la batería integrada de 320 wh y la dirección ajustable que hemos visto en la Stumpjumper EVO y en la Turbo Levo Alloy.
Specialized acaba de presentar la nueva Turbo Levo SL Alloy, la que denominan como la bicicleta de trail de aluminio definitiva y que mantiene el sistema de asistencia ligero Specialized SL 1.2 (un motor de 50 Nm con hasta 320 W de potencia pico, batería integrada de 320 Wh y menos de 2 kg de peso) con un cuadro de aluminio M5.
La Specialized Turbo Levo SL Alloy cuenta con 150 mm de recorrido de suspensiones y configuración mullet (29/27,5”) compatible con 29” en ambas ruedas. En Specialized han buscado que la calidad de conducción sea igual que la de su hermana de carbono.
