Las 5 claves de la nueva Mondraker F-Podium y la gama completa y precios
La nueva Mondraker F-Podium se presenta con un nuevo cuadro que admite dos portabidones, 110 mm de recorrido de suspensión (120 mm delante) y un diseño de basculante más compacto y rígido. Estas son las claves de la nueva doble de XC de Mondraker.
Hace unas semanas conocíamos de la nueva Mondraker F-Podium, sin embargo ha sido ahora cuando se ha hecho oficial su lanzamiento y hemos conocido toda la información técnica; información que te detallamos en este artículo en el que destacamos las 5 claves de la nueva doble suspensión XC de Mondraker, detalles como el nuevo diseño del cuadro, la actualización del sistema ZERO, etc.
Y es que Mondraker ha evolucionado la F-Podium al ritmo que han evolucionado los circuitos y las exigencias de la Copa del Mundo, buscando una mayor aceleración, capacidad de respuesta a la pedalada, rigidez, capacidad de absorción y, en general, rendimiento. El cuadro ha sido rediseñado con un basculante más compacto y una nueva geometría. Vamos a repasar las claves más destacadas.
