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Revista Digital
La palabra integración se queda corta para describir el nuevo modelo Scott Addict eRide, que combina la precisión, ligereza y rendimiento de la Scott Addict RC, con el poder de la asistencia del motor Mahle y la batería integrada en el tubo diagonal de 252 Wh. Este nuevo modelo nos demuestra que las ebikes en el rango de eléctricas suben un peldaño más en cuanto diseño y ligereza al llegar a los 10,75kg de bici completa en el modelo Scott Addict eRide Premium, y en peso del cuadro de tan solo 1,04kg. Os contamos todos los detalles.
Los números de la nueva Scott Addict eRide no engañan. Si bien los pesos son espectaculares tanto para el cuadro, como para el montaje completo tope de gama, hay más datos que merecen la pena revisar. El motor Mahle integrado por completo en el buje trasero nos aporta un par motor de 40Nm y 250 W de potencia. La batería integrada en el tubo diagonal tiene una capacidad de 252 Wh y además tenemos la posibilidad de incorporar una batería externa de 208 Wh que va instalada en el tubo de sillín. Sumando ambas baterías tenemos una capacidad de 460 Wh, con una asistencia máxima de motor de 25 km/h y una autonomía aproximada de 120km y más de 2.200m de desnivel positivo.
El motor Mahle aporta asistencia hasta los 25km/h, momento a partir del cual el motor deja de ofrecer resistencia para que las sensaciones de pedaleo sean lo más parecidas a una bici de carretera convencional, sin fricciones que nos resten capacidad de pedaleo. La Scott Addict eRide cuenta con tres modos de asistencia: Mode 1 (40% de asistencia), Mode 2 (70% de asistencia) y Mode 3 (100% de asistencia). Esta asistencia se puede cambiar a través del botón de encendido y apagado que se encuentra en el tubo superior. El motor es compatible con dispositivos ANT+.
Para soportar el peso del conjunto, las fuerzas del motor y la potencia generada a la hora de pedalear, Scott ha trabajado en el cuadro de su nueva Addict eRide reforzando el laminado de carbono de las zonas que sufren más tensiones como son el pedalier, la unión de los tirantes con el tubo de sillín, el tubo dirección en su unión con los tubos diagonal y superior y el propio tubo superior.
Otro de los aspectos en los que más destaca la nueva Scott Addict eRide es el increíble trabajo que han hecho los ingenieros de Scott a la hora de guiar el cableado. De hecho, queda todo tan integrado, que no verás ni un solo cable asomando por ninguno de los tubos. El modelo tope de gama, el Scott Addict eRide Premium cuenta con el manillar y potencia en carbono y una sola pieza Syncros Creston IC SL, que guía todos los cables internamente independientemente de que sean transmisiones mecánicas o electrónicas. El resto de modelos optan por el conjunto de manillar Syncros Creston iC 1.5 Compact y potencia Syncros RR iC, ambos realizados en carbono y que guían los cables de la misma manera que el modelo superior. Un detalle más de la calidad, es la tapa magnética que tapa los tornillos de la potencia.
Tecnológicamente, la nueva gama Scott Addict eRide demuestra el potencial de Scott a la hora de evolucionar y crear nuevos modelos con un nivel de tecnología, avances técnicos e integración de componentes al alcance de muy pocos. Sin duda, esta gama supone un punto de inflexión en los modelos eléctricos de carretera.
Elegir los modelos más interesantes de la gama Scott Addict eRide ha sido fácil, porque la gama consta de 4 modelos (3 de hombre y uno específico de mujer) y merece la pena pararnos a ver los detalles de cada uno de ellos.
El modelo tope de gama Scott Addict eRide Premium tiene un precio de 9.499€ y cuenta con un grupo completo Shimano Dura Ace Di2, ruedas de carbono Syncros Capital 1.0 40e, neumáticos Schwalbe PRO ONE Microskin de 30mm de ancho y tiene un peso de 10,75kg. Además, cuenta con el exclusivo combo de manillar y potencia de carbono Syncros Creston IC SL.
El segundo modelo de la gama Addict eRide es el Scott Addict eRide 10 con un precio más contenido de 6.499€ y un montaje en el que destaca la transmisión Shimano Ultegra Di2 y las ruedas Syncros Capital 1.0 40e como en su hermana mayor. Como en el resto de modelos, está disponible en 5 tallas desde la XS hasta la XL. El peso se queda en 11,60kg.
El modelo de acceso a la gama Addict eRide, corresponde al Scott Addict eRide 20 que tiene un precio de 4.549€. La transmisión es un mix de Shimano Ultegra y 105 mecánico, y cuenta con ruedas Syncros Capital 2.0 25e y conjunto de manillar Syncros Creston iC 1.5 Compact y potencia Syncros RR iC. Sin duda una de las mejores opciones para acceder a toda la tecnología Addict eRide con un peso de tan solo 12kg.
La Scott Contessa Addict eRide 10 es el único modelo específico para mujer de la gama Addict eRide y tiene un precio de 6.499€ y comparte las mismas especificaciones que el modelo de hombre, con el Shimano Ultegra Di2 como parte principal. Este modelo está disponible en en cuatro tallas desde la XS hasta la L y tiene un peso de 11,60kg.
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Texto: Alberto Álvarez
Fotos: Scott Bicycles
Publicado el 11/01/2021
