Novedades Cadex 2024: ruedas Max 40, neumático Race GC Tire y los manillares Aero y Race Integrated
Se presentan las últimas incorporaciones del catálogo de Cadex: las nuevas ruedas Max 40, los neumáticos de alto rendimiento Race GC y los manillares integrados Aero y Race Integrated, diseñados para ofrecer velocidad, maniobrabilidad y eficiencia.
Cadex, la marca de componentes de alta calidad y enfocados a la competición, acaba de presentar nuevos productos que se añaden a su catálogo. Se trata de las las nuevas ruedas Cadex Max 40, los neumáticos de alto rendimiento Race GC y los conjuntos de manillar y potencia integrados Aero y Race Integrated.
Cadex Max 40, el juego de ruedas más ligero
El nuevo juego de ruedas Cadex Max 40 está diseñado para ofrecer la máxima eficiencia aerodinámica con la mayor ligereza posible. Su peso es inferior a 1.250 gramos, lo que la sitúa como el juego de ruedas de alto rendimiento más ligero creado por la marca. El nuevo neumático tubeless Race GC con carcasa de 240 Tpi es un complemento ideal para estas ruedas.
Estas ruedas Max 40 cuentan con un generoso ancho de llanta interior de 22,4 mm y un perfil aerodinámico de 40 mm, a pesar de lo cual dejan la báscula en 1.249 g y ofrecen la mejor relación rigidez-peso de su clase. En el centro de este ahorro de peso y transferencia eficiente de potencia se encuentran los radios de carbono CADEX Super Aero ultra rígidos perfectamente integrados en el ala del buje.
Según afirman desde Cadex, en pruebas frente a otras ruedas de alto rendimiento, las Max 40 mostraron significativamente mayor rigidez que las Lightweight Obermayer EVO o las Syncros Capital SL. El peso total de las Max 40, combinado con su alta rigidez lateral, también lo coloca por delante de ambos competidores en la relación rigidez-peso, mientras que el ancho interior de 22,4 mm crea una unión perfecta entre la pared de la llanta y el flanco del neumático Race GC para un perfil aerodinámico optimizado.
Gracias a la alta eficiencia global de las Cadex Max 40 son las ruedas elegidas por los escaladores (y escaladoras) y aspirantes a la clasificación general del equipo Jayco AlUla en 2024.
Nuevo Cadex Race GC
El nuevo Race GC es un neumático ligero de alto rendimiento y tubeless que ofrece un equilibrio perfecto entre rodadura suave y agarre en las curvas. Su carcasa flexible de 240 TPI combina una mayor eficiencia de rodadura con la probada protección contra pinchazos Race Shield y pesa sólo 279 gramos. Esta carcasa permite absorber las imperfecciones de la carretera y mejorar la eficiencia de rodadura, con una carcasa anti-fricción que reduce en un 18% la resistencia a la rodadura respecto al modelo anterior.
El probado compuesto RR-S de Cadex y el diseño del flanco microperfilado brindan un gran agarre en todas las condiciones.
Manillares Cadex Aero y Race Integrated
Los nuevos conjuntos de manillar y potencia Cadex Aero Integrated y Cadex Race Integrated son ligeros y totalmente integrados. Se trata de unas combinaciones de potencia y manillar de fibra de carbono que mejoran la aerodinámica con un elegante enrutamiento interno de cables. El Manillar Aero integrado de 325 g (420x100 mm) presenta una sección superior más aplanada y un mayor alcance; está diseñado para una velocidad absoluta. El Race Integrated de 256 g (420x100 mm) cuenta con una sección superior de forma más ovalada y un mayor ensanchamiento; está diseñado específicamente para brindar control y eficiencia en carreras largas y las jornadas de puertos de montaña.
Ambos están disponibles en 16 tamaños diferentes y cuentan con un soporte frontal para dispositivos GPS y computadoras. El Aero Integrated es compatible con las medidas de tubo de dirección 1-1/4” y 1-1/8” y la Giant OverDrive Aero (con cuñas de carbono incluidas), mientras que el Race Integrated está disponible en 1-1/8” y configuraciones compatibles con Giant OverDrive Aero.
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