La Focus Izalco Max se actualiza en grupos, componentes y colores
La bicicleta de rendimiento en carretera de la marca alemana ha recibido una profunda renovación, tanto en sus modelos de la serie 9 más ligeros como los de la serie 8 más asequible.
Víctor Marcos - Comunicado 
Focus 
21/01/2026
La Focus Izalco Max fue una de las primeras bicicletas de carretera del mercado que apostó por esa tendencia ‘all rounder’ o ‘aerolight’, es decir, una bicicleta de rendimiento ligera, reactiva y eficaz en cualquier terreno. Y sin hacer mucho ruido se convirtió en una de las monturas más habituales de nuestras carreteras.
De cara a este 2026 que acaba de arrancar, Focus ha decidido actualizar por completo su gama Izalco Max, tanto a nivel de transmisiones y componentes como de colores.
En el caso de la serie 9 (a la que pertenecen todas las imágenes), que parte del cuadro más ligero de Focus (865 g), los tres montajes llegan con potenciómetro integrado, ya sea con transmisión SRAM o Shimano. También comparten el nuevo cockpit de carbono firmado por Reserve y ruedas de la misma marca para el montaje 9.7, además de nuevos colores de cuadro.
La serie 8, que recurre a un cuadro de carbono más asequible (y algo más pesado, 1.050 g), también se actualiza con nuevos grupos y ruedas, sin olvidar las nuevas opciones de colores en el cuadro.
Estos son los precios actualizados a enero 2026 de la gama Focus Izalco Max:
- Focus Izalco Max 9.9: 8.499 €
- Focus Izalco Max 9.8: 6.799 €
- Focus Izalco Max 9.7: 5.999 €
- Focus Izalco Max 8.9: 4.299 €
- Focus Izalco Max 8.8: 3.299 €
- Focus Izalco Max 8.7: 2.499 €
Más información en la web de Focus
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