Límite 2.500 €: Canyon Ultimate CF SL Disc 7.0

Un cuadro de fibra de carbono de menos de 1 kg, frenos de disco, geometría escaladora, ruedas DT Swiss P 1800 Spline DB… La Canyon Ultimate CF SL Disc 7.0 puede ser la bici definitiva; y todo ello por bastante menos de 2.500 €.

Texto:

J. Daniel Hernández

Foto:

Canyon

Publicado el Domingo, 24 Dic 2017

Canyon se cuela de lleno en nuestra sección Límite 2.500 € con muchos modelos. Entre ellos destaca la Canyon Ultimate CF SL Disc 7.0 con un montón de argumentos para ser la bicicleta de ruta definitiva, entre ellos la transmisión y los frenos de disco Shimano 105.

Partimos de la base de un cuadro de fibra de carbono de gama CF SL (en Canyon sólo encontraremos la gama CF SLX por encima) con un peso declarado de 920 g. La horquilla, también de fibra de carbono, pesa 325 g con las punteras para los frenos de disco incluidas. Su geometría es puramente competitiva y a pesar de unas vainas de 415 mm (es normal que las versiones con frenos de disco tengan unas vainas ligeramente más largas) la distancia entre ejes en tallas S y M no supera el metro (996 en talla M).

A pesar de que Canyon destaca la gran rigidez lateral de este cuadro, también afirman haber logrado grandes cotas de confort, en parte gracias al diseño de sus tirantes, muy finos, con una gran capacidad de absorción y que se prolongan hacia el tubo superior, y también por el uso de una tija de sillín de 27,2 mm para ofrecer cierta flexión que absorba las vibraciones.

Pero si en algo destaca la Canyon Ultimate CF SL Disc 7.0 es en un gran montaje que incluye una transmisión completa Shimano 105 con platos 52/36 y un cassette 11-32. Sin duda una configuración sorprendente y con la que podremos volar en el llano pero también escalar cualquier puerto de montaña, por complicado y duro que sea. Los frenos también son de la gama Shimano 105 con discos de 160 mm en ambas ruedas. Estos frenos cuentan con la tecnología IceTech de Shimano para prevenir su calentamiento tanto en el diseño de los discos como en las pinzas.

En este montaje también destacan las ruedas DT Swiss P 1800 Spline DB que cuentan con un pequeño perfil de 23 mm para mejorar su aerodinámica en llano sin hacerle perder prestaciones escaladoras, declaran un peso de 1,6 kg y utilizan radios DT New Aero. Aunque de serie vienen con cámaras, las ruedas son Tubeless Ready y les acompañan unos neumáticos Continental Grand Prix 4000SII de 25 mm de ancho.

Canyon se encarga del resto de componentes con una gama de aluminio muy atractiva como el manillar H17 Ergo, la potencia V13 de +/- 6º (y longitud variable en función de la talla) o la tija de fibra de carbono S23 VCLS CF con tecnología VCLS para favorecer la comodidad. Con el precio de la Ultimate CF SL Disc 7.0 (2.199 €) contaremos con algo más de presupuesto para incluir mejoras o renovar algunos componentes apostando por la fibra de carbono para reducir algo más el peso final del conjunto (7,8 kg declarados).

Cosas de familia Canyon Ultimate CF: Discos, versiones para mujer…

La familia Canyon Ultimate CF SL es una de las más numerosas que nos podemos encontrar, con modelos desde 1.599 € hasta 3.999 € con SRAM Red eTap. Y eso sin entrar en los modelos superiores CF SLX (17 en total) o en los inferiores Ultimate AL SLX con el cuadro de aluminio (dos modelos de 1.699 y 2.599 €).

Cabe señalar que con el mismo precio que nos ocupa en este Límite 2.500 € (2.199 €) encontramos la Canyon Ultimate CF SL 8.0 y WMN CF SL 8.0 (con geometría y componentes específicos para mujeres y en 4 tallas, desde la XS hasta la L) con un grupo Shimano Ultegra de frenos convencionales.

Canyon Ultimate WMN CF SL 8.0

Canyon es una marca de venta exclusiva online, por lo que exige una serie de cuidados a la hora de elegir la talla y cuando nos llegue a casa. Aunque siguiendo la información del cuadro de geometría de Canyon será muy fácil dar con tu talla adecuada, si no terminas de tenerlo claro, en la web de Canyon encontrarás el PPS (Perfect Position System), en el que introduciendo nuestros datos (es muy fácil seguir las instrucciones de la web) nos dirá nuestra talla apropiada.

Cuando las Canyon nos llegan a casa están embaladas pero perfectamente ajustadas. Sólo necesitaremos ajustar unas cuantas piezas, nada que sea excesivamente complicado. Si nos asusta esta posibilidad, siguiendo paso a paso su manual podremos terminar de montarla sin problemas aunque no sepamos mucho de mecánica. Además, todas las Canyon vienen con un set con las herramientas que necesitamos para ello, incluyendo una llave dinamométrica con varias puntas.