Qué necesita una chica para iniciarse en el ciclismo de carretera

Si eres chica y estás leyendo esto, ya tienes el pie puesto en el pedal. Sólo tienes que pensar en montar en bici de carretera por pura diversión. Y aprovechar este momento en el que cada vez más marcas tiene productos espécificos, diseñados para nosotras
Que necesita una chica para iniciarse en el ciclismo de carretera
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Autor Maillot Eva Castro/ Natalia Álvarez
Autor de la fotoMariano Herranz/ David Agüero/ Maillot

Fecha de la noticia 19/09/2017


Afortunadamente las chicas tenemos, en la actualidad, más facilidades para iniciarnos en el ciclismo de carretera. Nunca como ahora ha habido tantos productos y bicicletas específicas para mujer que las marcas diseñan para ofrecernos más posibilidades de elección. Si ya has superado la salida de prueba y la experiencia te ha hecho decidir que te vas a iniciar en el ciclismo de carretera, te damos unos consejos para que tu primera salida sea un éxito.

Seguramente, en tu primera experiencia con el ciclismo de carretera te habrá tocado ir con una vieja bicicleta prestada, con una grupeta de amigos que te habrán dejado atrás, y no te habrán explicado cómo llevar tu bicicleta correctamente. Posiblemente te habrás desesperado detrás de ellos y habrás pensado en no volver a tocar jamás ese "bicho con dos ruedas", preguntándote por qué les gusta tanto… Esta es la típica situación que suele ocurrir en el primer contacto de una mujer con el ciclismo, y lo más probable es que no vuelva a a intentarlo más.

Te aconsejo que intentes buscar a una compañera de batallas para que así no sea tanta la diferencia como cuando montas con chicos. Podemos ir perfectamente en grupo con ellos, pero sí que es cierto que, dependiendo de las rutas, si son más exigentes, a una chica le cueste más y la presión de que el resto de la grupeta tenga que esperarla no ayuda. En esos casos no desesperes, hay muchos chicos que también están en tu misma situación.

Luego, poco a poco, irás mejorando y acabarás ascendiendo o bajando carreteras que el primer día veías imposibles, y además disfrutarás de tus logros.

Te animo a que sigas montando, ya somos muchas pero cada día tenemos que ser más chicas las que practiquemos ciclismo, para que las marcas sigan teniéndonos en cuenta y así tener, cada vez, muchas más opciones.

Bicicleta de carretera... ¿con geometría de mujer?

 

Olvídate de eso de que las bicis de chica son rosas y con flores. Una bici de carretera de chica implica una geometría específica que tiene en cuenta las medidas concretas que definen el cuerpo de una mujer y lo diferencian del de los hombres. Una bici de chica nos ayudará a ir con mayor comodidad y a obtener un mayor rendimiento en cada pedalada, no estoy hablando de velocidades medias ni de competición, me refiero a optimizar el esfuerzo de manera que, sobre todo en tus primeras salidas, sean lo más agradable posible.

Casco

Los cascos de mujer suelen ser más estrechos por lo que se adaptan mucho mejor a nuestro diámetro de cabeza. Algo importante, que a la mayoría de las chicas ( y algún chico ) nos molesta, es la coleta. Hay opciones de cascos con el hueco entre la estructura del casco y el sistema de retención, perfecto para colocar la coleta por ahí.

Guantes

Los guantes son un "complemento imprescindible", aunque algunas ciclistas, en verano, prescinden de ellos. Proporcionan una buena sujección en los distintos agarres sobre el manillar a la vez que protegen del sol y el aire. Las chicas necesitamos unos guantes más estrechos ya que nuestra mano es más pequña  que la de los hombres.

Culote

Algo característico en la práctica del ciclismo y fundamental para no tener problemas en una zona tan sensible, es llevar un culote de mujer. Aparte del patrón de la prenda, lo importante es la badana, más ancha para proteger los isquiones, punto de contacto entre bici y ciclista, y que suelen estar más separados que en los hombres y más alargada para proteger zonas sensibles.

Zapatillas de carretera para mujer

Además de estar disponibles en tallas mucho más pequeñas, las zapatillas de mujer llevan una horma plantar más estrecha, adecuada para nuestros pies. Una zapatilla de hombre nunca se ajustará lo que debiera.

Sillín

Si un sillín te molesta, vas a dejar la bici apartada en el garaje. Los sillines de chica son más anchos donde apoyan los isquiones y más cortos en la punta. No busques un sillín con mucho gel que parezca un sillón y si haces más de una hora en bici necesitarás un sillín de tu medida. Han de apoyar bien los isquiones sobre el sillín para así reducir la presión en la zona genital. Llevar un sillín inadecuado puede producir irritaciones y dolor.

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