Límite 1.500 €: Trek Domane ALR 4

Buscas una bicicleta como la de Alberto Contador pero tu presupuesto no alcanza los 1.500 €. Trek te pone la tecnología IsoSpeed en el cuadro de aluminio Alpha Series 200 de la Domane ALR 4 al alcance de tu bolsillo.
Límite 1.500 €: Trek Domane ALR 4
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Autor Maillot Redacción
Autor de la fotoTREK

Fecha de la noticia 14/08/2017


Nuevamente nos encontramos ante una bicicleta con la decoración réplica de un equipo profesional, el Trek-Segafredo, por un precio sensiblemente inferior a 1.500 euros. Hablamos la Trek Domane ALR 4 con los mismos colores que la bicicleta de Alberto Contador y un precio de 1.299 €.

Lo que más destaca de esta bicicleta es su cuadro de aluminio Alpha Series 200, muy ligero, con la rótula IsoSpeed en la unión de los tubos vertical, horizontal y los tirantes. Este diseño permite aislar al tubo vertical de los tirantes, mitigando las vibraciones que le llegarían desde la rueda trasera y permitiendo una mejor flexión del tubo del sillín, lo que mejora exponencialmente la comodidad del ciclista.

La horquilla, esta sí en fibra de carbono y también denominada IsoSpeed, cuenta con un diseño más curvado que también mejora su absorción vertical y permite una mayor comodidad. El perfilado E2 y la ubicación de las punteras optimizan la distancia entre ejes para conseguir que la Domane ALR 4 sea altamente manejable.

La contraprestación que tiene tanta tecnología y diseño en un presupuesto ajustado es que en este caso la transmisión queda en manos de la gama Tiagra de Shimano, si bien su funcionamiento es intachable, sólo cuenta con 10 velocidades. La relación elegida está pensada para los cicloturistas que dan sus primeras pedaladas por zonas de montaña, ya que los platos son unos “compact” (50/34) y el cassette es un 11-32.

Los frenos Tektro T731 de doble pivote se benefician del anclaje Direct Mount, tanto en la horquilla como en los tirantes, para ofrecer una potencia de frenado suficiente sin flexiones ni torsiones.

También cabe señalar, en aras de la comodidad del ciclista, que la Trek Domane ALR 4 monta unas llantas Bontrager Tubeless Ready con unos neumáticos Bontrager R1 de 28 mm. Un ancho ideal para zonas con el asfalto muy roto o para los que busquen un plus de comodidad al rodar. El hecho de optar por unos neumáticos tan anchos, y que tirantes y horquilla admitan su paso, es una declaración de intenciones que busca la polivalencia de uso pudiendo hacer de esta bici incluso un modelo de corte Gravel.

A pesar de equipar componentes de aluminio que no marcan récords en báscula, la transmisión Tiagra o los neumáticos de 28 mm, el trabajo realizado en el cuadro es bastante destacable, ya que el peso declarado de esta bicicleta en talla 56 es de 9,36 kg, una cifra que podremos rebajar sensiblemente en el futuro cuando incluyamos mejoras en la bicicleta.

Su geometría de corte Endurance está pensada para que el ciclista pueda recorrer el máximo de kilómetros posibles sin notar fatiga en la espalda, hombros y cuello por una posición excesivamente agresiva, además de tener un gran control en las bajadas. Prueba de ello es la pipa de la dirección de 145 mm en talla 52 (o 220 mm en la talla grande, la 60). La distancia entre ejes y la medida de vainas ligeramente superior a la media están pensadas para mantener un rodar más estable con el paso de las horas sobre el sillín.

La familia Domane de aluminio

La familia Domane es una de las más representativas de Trek. El modelo polivalente a medio camino entre la aerodinámica y rodadora Madone y la escaladora Émonda. Los modelos tope de gama de fibra de carbono son la opción predilecta de los corredores del Trek-Segafredo para las clásicas de primavera con pavés o sterrato.

La gama de aluminio la forman 5 modelos, tres de ellos con geometría específica femenina (desde 699 €) y dos masculinos, el Domane ALR 4 del que hablamos y su versión Disc que cuesta 1.549 € y monta frenos de disco hidráulicos de Shimano y neumáticos de 32 mm.

Trek Domane ALR 4 Disc WSD

También existe una versión femenina de este modelo, la Domane ALR 4 Disc WSD, cuyo PVP es de 1.599 € y cuenta con el sillín Bontrager Ajna Comp y manillar Bontrager Comp VR-S, más corto, en lugar del VR-C.

Lo que más nos ha gustado… y lo que menos

Lo que más

  • Cuadro muy ligero y horquilla de carbono
  • Rótula IsoSpeed
  • Geometría y posición cómodas

Lo que menos

  • Grupo Shimano Tiagra 10 velocidades
  • Frenos Tektro

PVP 1.299 €

Más información en la web de Trek

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